Kursi katup ing mesin bensin pembakaran internal utawa mesin diesel yaiku permukaan sing dipasang ing intake utawa katup knalpot sajrone bagean siklus operasi mesin nalika katup ditutup.Kursi katup minangka komponen kritis mesin amarga yen posisi, orientasi, utawa dibentuk kanthi salah sajrone pabrik, kebocoran katup bakal kedadeyan sing bakal mengaruhi rasio kompresi mesin lan mulane efisiensi mesin, kinerja (daya lan torsi), emisi knalpot, lan umur mesin.
Kursi katup asring dibentuk kanthi nglebokake potongan silinder saka campuran logam hardened, kayata Stellite, menyang depresi cast ing sirah silinder ing ndhuwur saben posisi stem katup, banjur mesin permukaan conical menyang katup. jog sing bakal mate karo conical-bagean cocog katup cocog.Umumé loro lumahing conical-bagean, siji karo amba kerucut luwih amba lan siji karo kerucut-sudut sempit, sing machined ndhuwur lan ngisor lumahing kawin nyata, kanggo mbentuk lumahing kawin kanggo jembaré tepat (disebut "narrowing" jog), lan kanggo ngaktifake kanthi bener dumunung ing gati kanggo (luwih amba) lumahing kawin tutup, supaya minangka kanggo nyedhiyani sealing apik lan transfer panas, nalika tutup ditutup, lan kanggo nyedhiyani karakteristik aliran gas apik liwat tutup, nalika iku dibukak.
Mesin murah bisa uga duwe kursi katup sing mung dipotong menyang bahan kepala silinder utawa blok mesin (gumantung saka desain mesin).Sawetara mesin sing luwih anyar duwe kursi sing disemprotake tinimbang ditekan ing sirah, saéngga dadi luwih tipis, nyiptakake transfer panas sing luwih efisien liwat kursi katup, lan mbisakake batang katup bisa digunakake ing suhu sing luwih murah, saéngga katup kasebut bisa digunakake. stems (lan bagéan liya saka valvetrain) dadi luwih tipis lan luwih entheng.
Ana sawetara cara ing ngendi kursi katup bisa dipanggonke utawa mesin sing ora bener.Iki kalebu lenggahan sing ora lengkap sajrone langkah pas penet, distorsi permukaan kursi klep bunder sing ora bisa ditampa kanthi ora bisa ditampa saka bunder utawa waviness sing sampurna, ngiringake permukaan mesin sing relatif marang sumbu bolongan panuntun katup, penyimpangan permukaan kursi katup saka concentricity. karo bolongan guide tutup, lan penyimpangan saka bagean conical machined saka jog tutup saka amba conthong sing dibutuhake kanggo cocog lumahing tutup.Kontrol kualitas otomatis saka kursi katup sing dipasang lan dimesin biasane angel banget digayuh nganti tekane holografi digital sing ngaktifake metrologi definisi dhuwur kanggo ngukur kabeh panyimpangan sing kadhaptar kasebut.
| Jeneng Material | Properties utama | Cathetan | Range Suhu |
|---|---|---|---|
| PTFE PERAWAN | Koefisien gesekan sing sithik banget lan resistensi kimia sing apik. | FDA disetujoni | -40°C nganti 260°C |
| 15% Kaca Diisi PTFE | Suda kekuatan compressive lan ewah-ewahan bentuk ngisor ing mbukak saka PTFE prawan. | Bahan abrasive | -40°C nganti 260°C |
| 25% Kaca Diisi PTFE | Padha karo 15% Kaca tahan nyandhang luwih apik, kekuatan compressive luwih lan deformasi ngisor ing mbukak. | Bahan abrasive | -40°C nganti 260°C |
| Stainless Steel Isi PTFE | Banget hard ngagem.Kekuwatan lan stabilitas sing apik banget ing beban sing ekstrem lan suhu sing dhuwur. | Bisa digunakake ing aplikasi uap lan cairan termal | -40°C nganti 260°C |
| TFM | Struktur polimer sing luwih padhet tinimbang PTFE Virgin.Nampilake pemulihan stres sing luwih apik. | Polimer TFE sing diowahi | -40°C nganti 260°C |
| Carbon Graphite diisi TFM | Tingkat ekspansi-kontraksi termal luwih murah tinimbang TFM konvensional. | Becik kanggo digunakake ing aplikasi uap lan cairan termal | -40 ° C nganti 260 ° C lan malah 320 ° C ing aplikasi Cairan Termal |
| UHMWPE | Tahan banget kanggo bahan kimia korosif, kajaba asam oksidasi lan pelarut organik. | Uga dikenal minangka High Modulus Polyethylene (HMPE) utawa High Performance Polyethylene (HPPE) | -40°C nganti +80°C |
| PCTFE | Apik banget kanggo nggunakake cryogenic lan Oksigen. | A homo-polimer saka Chlorotrifluoroethylene | -270°C nganti 260°C |
| Virgin PEEK 450G | Resistensi kimia sing apik lan sifat mekanik ing suhu sing dhuwur. | Termoplastik polimer organik | -40°C nganti 260°C |
| Karbon Isi PEEK | Akeh properti sing padha karo Virgin PEEK.Utamané cocog kanggo suhu dhuwur lan kahanan mbukak dhuwur. | Koefisien gesekan sing sithik lan cocog kanggo akeh aplikasi sing korosif | -40°C nganti 260°C |
| IKI HT | Nahan kabeh fitur utama lan keuntungan PEEK 450G nanging nahan sifat fisik nganti suhu sing luwih dhuwur. | Bisa kasedhiya ing loro prawan unfilled utawa minangka kapenuhan materi compounded | nganti 260 ° C |
| Acetal lan Delrin | Nampilake resistance apik kanggo nyandhang lan deformasi ing mbukak. | Apik banget kanggo aplikasi kursi katup | nganti 80 ° C |
| VESPEL | Bahan polimida sing nduweni kemampuan suhu dhuwur ing beban lan utamane digunakake kanggo aplikasi transfer panas, gas panas lan lenga. | Ora kudu digunakake karo STEAM |
Wektu kirim: Jan-24-2019